Individuell abgestimmt
Keine pauschale Werbeaussage: Das realistische Potenzial hängt von Motor, Steuergerät, Laufleistung und technischem Zustand ab.
Aus Gevelsberg bist du über die B7 in wenigen Minuten an einem vereinbarten Terminstandort. Kennfeldoptimierung, Getriebeanpassung, Diagnose und Fahrzeugelektronik — mit persönlicher Beratung statt anonymer Datei aus dem Netz.
Keine pauschale Werbeaussage: Das realistische Potenzial hängt von Motor, Steuergerät, Laufleistung und technischem Zustand ab.
Gevelsberg gehört zu unserem regionalen Einzugsgebiet. Den genauen Terminstandort teilen wir mit der Terminbestätigung mit.
Vor der Optimierung lesen und sichern wir den Serienstand, prüfen Fehler und kontrollieren das Fahrzeug nach der Programmierung.
Der größte Teil unserer Arbeit besteht nicht aus dem Schreiben der Datei, sondern aus dem, was davor und danach passiert: Fahrzeug auslesen, Serienstand sichern, Fehlerspeicher prüfen, nach der Programmierung erneut kontrollieren. Genau das unterscheidet eine saubere Optimierung von einer Datei, die irgendwo eingekauft wurde.
Bei Fahrzeugen mit Doppelkupplungsgetriebe lohnt sich häufig der Blick auf das Getriebesteuergerät. Wird nur der Motor optimiert, regelt das Getriebe die zusätzliche Kraft je nach Modell wieder heraus. Ob das bei deinem Fahrzeug zutrifft, klären wir vor dem Termin.
Das Fahrzeug wird auf vorhandene Fehler geprüft. Eine Leistungssteigerung soll keine bereits bestehenden Defekte überdecken. Auffälligkeiten besprechen wir vor der Programmierung mit dir.
Je nach Steuergerät erfolgt der Zugriff über OBD, Bench oder Boot. Der Serienstand wird gespeichert, damit der ursprüngliche Zustand jederzeit wiederherstellbar bleibt.
Die Kennfelder werden passend zum Fahrzeug bearbeitet und anschließend geschrieben. Danach folgen Funktionskontrolle, erneute Diagnose und – soweit sinnvoll – eine Probefahrt.
Nicht jedes Fahrzeug ist ein guter Kandidat. Hohe Laufleistung, überfällige Wartung, eine verschlissene Kupplung oder anstehende Fehler sind Gründe, eine Optimierung zu verschieben — und das sagen wir dann auch, statt den Auftrag einfach anzunehmen.
Für den öffentlichen Straßenverkehr gilt außerdem: Eine Leistungssteigerung ist abnahme- und eintragungspflichtig, und sie muss der Versicherung gemeldet werden. Was das für dein konkretes Fahrzeug bedeutet, besprechen wir vor dem Auftrag, nicht danach.
Neben der Leistungssteigerung bieten wir nach Vereinbarung auch die Smartphone-Integration, Cockpit-Umbauten sowie Codierungen und Freischaltungen — häufig lässt sich mehreres bei einem Termin erledigen.